Otto és Langen találkozása nemcsak egy életre szóló barátság kezdetét jelentette, hanem tulajdonképpen a motorizációét is. Az Autósélet cikksorozatának aktuális fejezete a közös munka kezdeti éveit eleveníti fel…
Miként a történelmi áttekintő előző részében olvashatták, Otto eleinte a négyütemű motor megalkotásán dolgozott, de nem igazán jutott előre, sőt gépe fel is robbant, így inkább az atmoszferikus erőforrások felé fordult. Munkájában Michael Zons kölni mechanikus volt segítségére, a német feltaláló sokáig az ő műhelyében végezte tudományos kutatásait. Zons idővel ráunt a – sikertelen – próbálkozásokra, és oktatási segédeszközök gyártására rendezte be üzemét, Otto viszont nem adta fel kísérletezgetést, és saját műhelyt épített.
↓
Olvasson tovább!
A folytatást megtekintheti az Autósélet blogon!
